东京站

东京站开业于1914年（大正3年），是在1872年（明治5年）日本首条连接新桥与横滨的铁道建成42年之后方才开业。导致主要交通枢纽车站开业延迟的原因是，由于财政困难所以允许了民间资本参与铁路事业，但是那时候还并没有将这些资源整合共同规划的概念，因此导致了建设的延迟。当时作为东京城市规划的一环，从东京通往东北的铁道线路得以发展，因此开通新桥至上野之间的沿线成了当务之急，于是在此之后才终于实现了东京站的开设。关于东京站的设计，是由当时日本具有代表性的建筑家，擅长设计能与日本景观相融合且具有西洋风格厚重感建筑的辰野金吾担任设计。之后，虽然在东京大空袭中车站大楼的3层被烧毁，但是随后紧急将车站修复为了2层建筑。如今，这里是所有新干线列车的发车站，发挥着连接各方面的交通枢纽作用。另外，在2013年（平成25年）成功复原了建筑之初的红砖车站。每到冬季的“东京街景平台”期间，被夜景灯光点缀的东京站大楼美轮美奂，也成为了人们讨论的热点。另外，在车站的一侧还设置了以富有传统特色和高规格而著称的酒店设施，为宾客提供闹中取静远离喧嚣的奢侈享受空间。

※注：活动名为中文译名，实际前往时可参照使用以下日文。
“东京街景平台”=「東京ミチテラス」